頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
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雪人雙螺桿空壓機關(guān)于機油問題,目前主要從兩方面減少機油滲透到空氣端。一方面,機油腔為開式容腔,通過排氣塞排出機油蒸汽,同時保持壓力(等于大氣壓)低于空氣側(cè);另一方面,為防止軸承靜止時機油滲透,機油液面一般低于軸承。實際中,只要采用機油潤滑方式,則漏油風(fēng)險就會存在,且空壓機出口的機油含量較難測量??諌簷C選型電堆與空壓機Map匹配喘振線距離離心式空壓機存在喘振區(qū)域,一般設(shè)計工況距離喘振線至少30%流量。在實際應(yīng)用中,通常在電堆小功率工作時,空壓機已經(jīng)在喘振區(qū)域,需要旁路放掉一部分空氣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
空壓機視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤滑油,根據(jù)時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為,顏色的變化意味著其化學(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來判斷其油品質(zhì)量。所以,潤滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒有直接對應(yīng)的關(guān)系?;A(chǔ)油基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
小型空威永磁空壓機2、工頻啟動沖擊電流大主電機雖然采用Y-△減壓起動,但起動電流仍然很大,對電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運行安全。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。3、壓力不穩(wěn),自動化程度底傳統(tǒng)空壓機自動化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。4、設(shè)備維護量大空壓機工頻啟動電流大,高達5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動作,部件易老化,工頻高速運行,軸承磨損大,設(shè)備維護量大。5、噪音大持續(xù)工頻高速運行,超過所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運行噪音大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
饒先生先生
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